京瓷光能锂电小编根据高工锂电网内容整理

新能源汽车市场无补贴时代,高安全、长寿命、轻量化、低成本是动力电池研发面临的四大核心挑战。

“如果有一种防水透气产品,可以帮助电动汽车行驶更远会怎么样?如果有一种防水透气产品,可以降低电池包的制造成本会怎么样?如果有一种防水透气产品,兼具常规透气和低压防护功能会怎么样?有一种防水透气产品,能够可靠防止环境污物侵入,即使在单个电池或模块热失控时也能正常运行会怎么样?”

戈尔汽车防水透气产品业务中国区高级销售总监刘冠军提出了赋能动力电池性能、成本的四大行业拷问。

12月16日,“利元亨•2018高工锂电&电动车年会”在深圳机场凯悦酒店盛大举行。作为锂电及电动车行业规模最大、参与度最高的年度盛会,现场吸引了材料、设备、电芯、BMS、PACK、整车、运营租赁整个新能源汽车产业链超800位企业高层参与其中。

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会上,戈尔汽车防水透气产品业务中国区高级销售总监刘冠军发表题为“下一代电池包的设计之路:戈尔透气产品创新方案”的精彩演讲。

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目前,动力电池包的常见特点是,开启压力约20 kPa,坚固耐用、价格昂贵的电池包材料(本体与盖帽),精密昂贵的电池包密封件,强化型结构,常见解决方案仅支持较高的电池包内压,并且不可恢复。

“对于下一代电池包的设计想象,应是更轻巧、更精益,管理各种驾驶条件下的过压,预防和降低单个电池或模块热失控的影响;可靠保护电池包免受恶劣环境的侵袭,如水、车用液体、灰尘和污物等。” 刘冠军表示,而这,也是戈尔解决方案的思路出发点。

针对于此,戈尔推出了GORE电池包低压防护产品,可提供电池包低压防护产品支持低开启压力(< 2.5 kPa),且防护等级达IPX7,为电池包设计,带来更多新的可能。

刘冠军表示,低开启压力和可靠性是关键,而GORE电池包低压防护产品的柔性透气膜,一方面,能够管理各种驾驶条件下的过压,预防和降低单个电池或模块热失控的影响。

另一方面,可以提供持续可靠的保护,使部件免受水、灰尘、污物和车用液体等严酷环境污物的侵袭。

同时,应用该产品电池包还可实现灵活自由的设计,无论在正常还是严苛的工作条件下均适用,通过常规和旁通透气功能提供可靠保护,适用于各种驾驶条件的创新技术。

资料显示,戈尔成立于1958年,是一家致力于改变行业和改善生活的全球材料科学公司。自1958年以来,戈尔在苛刻的环境中解决了复杂的技术挑战,从外太空到世界最高峰,再到人体内部运作。拥有超过10500名员工和强大的团队导向文化,戈尔年收入达37亿美元。

目前,戈尔在汽车领域实施材料专业知识结合工程创新已达25年,已售汽车防水透气产品超过60亿。戈尔透气产品技术在汽车上的应用超过100种。

刘冠军认为,对于未来电池包的挑战主要有四个方面,一是,提高锂离子电池的使用寿命和性能,二是对锂离子电池包进行凝露管理,从而防止内部积水,三是可以管理废气排放而无需担心水汽进入锂离子电池,四是延长EFB的使用寿命,使其成为性价比更高的启/停功能解决方案。

2019年12月17日

戈尔刘冠军:低压防护产品赋能下一代电池包设计

GORE电池包低压防护产品的柔性透气膜,一方面,能够管理各种驾驶条件下的过压,预防和降低单个电池或模块热失控的影响。

另一方面,可以提供持续可靠的保护,使部件免受水、灰尘、污物和车用液体等严酷环境污物的侵袭。成为下一代低压锂离子动力电池包的选择。

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