京瓷锂电小编根据腾讯科技文章整理

从赛博皮卡社会道路的视频中还可以注意到这辆巨型汽车的速度。它本身是一辆笨重的电动车,比许多流行的主流皮卡都要大。尽管如此,赛博皮卡采用锂电池作为动力系统,在道路上显得很轻盈,在街上平稳加速行驶。据悉,百米加速仅为2.9s超越保时捷911,远胜福特猛禽。

           

腾讯科技讯 上周,美国电动车行业龙头企业特斯拉公司发布了一款电动皮卡车(名为“赛博皮卡”),这款皮卡颇具未来主义的外观设计很快引发了巨大争议和媒体围观,不少分析师和汽车行业人士表示,没有多少皮卡用户会购买如此奇形怪状的皮卡车。

据外媒最新消息,就在皮卡发布会几天后,有人看到特斯拉赛博皮卡现在公共街道上“兜风”。在车流中这辆皮卡显得酷劲十足。

据报道,当时特斯拉皮卡正在社会道路上加速行驶,紧随其后的是一辆蓝色的特斯拉Model X电动车。

特别有趣的是,这辆车是在光天化日之下被网友偷拍,相关视频为未来主义的特斯拉重量级皮卡与路上的其他车辆对比提供了一个难得的机会。

有特斯拉粉丝在推特网站上分享了“偷拍”的视频。据称当时,这辆特斯拉皮卡似乎正穿过克伦肖大道,位置就在加利福尼亚州霍桑市SpaceX公司总部附近的千禧公寓大楼前。

根据视频中车辆的阴影,当时可能是下午。

特斯拉赛博皮卡是迄今为止这家电动汽车制造商最为大胆的设计,皮卡车的价格极具竞争力,但是平面化的外观设计在舆论上造成了两极分化。据称,美国传统皮卡制造商们看到这样的设计后,纷纷松了一口气(带来威胁不大)。

特斯拉掌门人马斯克在该车发布前指出,赛博皮卡看起来就像是一辆直接从电影《银翼杀手》里开出来的皮卡。

从赛博皮卡社会道路的视频中还可以注意到这辆巨型汽车的速度。它本身是一辆笨重的电动车,比许多流行的主流皮卡都要大。尽管如此,赛博皮卡在道路上显得很轻盈,在街上平稳加速行驶。

一般来说,普通大众在户外看到特斯拉尚未正式量产的电动车可能意味着几件事。

           

有时,特斯拉在社会道路上驾驶未量产车型,主要是为了照片或者视频拍摄。类似现象过去也发生在Model 3车型上。在发布会结束之后,有人在街上看到了Model 3。

话虽如此,赛博皮卡这一次的亮相,没有出现其他拍摄工作车,这表明它可能只是在进行一些现实道路环境下的测试。

早前,特斯拉公司也对外发布了体积庞大的电动卡车,但是尚未投入量产,特斯拉经常在社会道路上测试电动卡车,卡车经常由特斯拉工程师驾驶的Model X或者Model S陪同。

特斯拉赛博皮卡的基础版起价为39990美元,基础版后部配备了一台发电动机400公里。尽管价格相对较低,但赛博皮卡配备了几个很酷的标准功能,如电动车顶,标准自动驾驶系统。

最近,马斯克也开始在推特网站更新特斯拉电动皮卡车的预订量数据,目前已经攀升到了25万辆。不过每一位订户只需要支付100美元的定金,因此预订人数不见得是最终决定付款购买车辆的人数。

另外,对于车辆的怪异平面化设计,马斯克在推特网站解释说,车辆使用了高强钢板,这种钢板很难用冲压机进行曲面加工,钢板甚至损坏了冲压机,因此特斯拉被迫采取平面设计。

最近,澳大利亚的一个汽车安全机构也表示,特斯拉电动皮卡车外观设计有尖锐的棱角,这种设计将给行人等其他用路人带来一定的危险。


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2019年11月29日

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